证券日报APP

扫一扫
下载客户端

您所在的位置: 网站首页 > 汽车频道 > 汽车行业 > 正文

保时捷首款纯电跑车149.8万元起售 Taycan充电15分钟可跑400km

2019-09-05 08:37  来源:PK网投app 林泽

    9月4日晚,继8月底公布内饰设计之后,全新保时捷Taycan全球首秀发布会同时在欧洲、亚洲和北美洲三地同时举行,以表明保时捷对三大市场的重视。两款车型TaycanTurbo售149.8万元,TaycanTurboS售179.8万元,不包含选装价格。

    笔者注意到,首秀发布会之地的选择充满了“深意”:美国纽约州与加拿大安大略省之间的尼亚加拉大瀑布代表水能;德国柏林附近的新哈登贝格(Neuhardenberg)代表太阳能;而亚洲首秀地选在了中国福州平潭岛风力发电场,约150km外的平潭岛风电场则代表风能。

    “一个跑车的新纪元于今日正式开启。全新Taycan将保时捷的跑车传承带向未来。70余年来,保时捷持续为全球客户与车迷呈现极致的跑车体验。未来,全新Taycan也将续写我们品牌的成功故事。“保时捷全球执行董事会主席奥博穆(OliverBlume)如是表示。

3.png

    发布会现场,保时捷品牌大使、知名前F1赛车车马克-韦伯(MarkWebber)为实时现场直播主持。据笔者了解,截至目前保时捷Taycan累计收到约3万份订单,而中国金主们即贡献了总量的1/3。此外,这一四驱车型的其他性能版本也将在今年随后陆续发布。明年年末,首款衍生车型TaycanCrossTurismo也将问世。截至2022年,保时捷在电气化领域的投资将超过60亿欧元。

    Taycan的前身是去年4月份北京车展上保时捷保时捷发布的纯电动概念车——保时捷MissionECrossTurismo,并在6月份的70周年品牌庆典上正式拥有了名号。因此在外观方面,Taycan很大程度上延续了MissionE非常有代表性的设计,并在细节处进行了优化,比如相对溜背式引擎盖、充满立体感的前大灯,以及集中布置在下方的通风口和传感器。

    车侧面则延续了MissionE的溜背造型,倾斜角度并不夸张,保证了车内空间,巨大黄色卡钳彰显了性能实力,充电口布置在车的左前侧。尾部方面,Taycan一改了MissionE的水平横置流线式尾灯,而与前大灯进行了呼应,车尾下方同样采用大尺寸的扩散器进一步强调性能。

4.png

    内饰方面,Taycan体现了对三款伟大产品的致敬:初代911、918Spyder和Mission E。Tayca的驾驶舱以驾驶者为中心,并通过选装的副驾驶屏幕稍加区分了各自的使用空间。这是副驾驶侧首次可以选装显示屏,让前排乘客在不打扰驾驶者的情况下进行便捷操作。新车采用四屏设计,主仪表显示屏、中控台空调出风口上下方各一个屏、副驾驶选装显示屏。这样一来,如若选装了保时捷的SportChrono组件,物理指针将成为车内唯一的传统仪表。

    作为电动汽车的最关键动力单元,全新保时捷Taycan搭载了两台永磁同步电机,分别布置在前桥和后桥上,采取发夹式绕组,能够提高单位体积中的功率输出和扭矩水平。新车锂电池组电池容量为93kWh,NEDC工况续航里程超过500km。配合保时捷自主研发的800V直流充电桩,能够15分钟内充满可供行驶400km-500km的电量。

(编辑 何帆)

-PK网投app
  • 24小时排行 一周排行

版权所有PK网投app

互联网新闻信息服务许可证 10120180014增值电信业务经营许可证B2-20181903

PK网投app所载文章、数据仅供参考,使用前务请仔细阅读法律申明,风险自负。

证券日报社电话:网站电话:

网站传真:电子邮件:

证券日报APP

扫一扫,即可下载

官方微信

扫一扫,加关注

官方微博

扫一扫,加关注